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7月27日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部等十部門聯(lián)合印發(fā)《促進農(nóng)產(chǎn)品消費實施方案》，以“優(yōu)化供給端、創(chuàng)新流通端、激活市場端”為主線，提出23項硬核舉措，為食材配送行業(yè)注入強勁動能。這場覆蓋生產(chǎn)、流通、消費全鏈條的政策“及時雨”，將如何重塑行業(yè)格局？企業(yè)又該如何把握機遇實現(xiàn)躍升？

一、政策紅利釋放：三大核心領(lǐng)域打開增長空間

方案明確提出提升 “三品一標”（綠色、有機、地理標志）農(nóng)產(chǎn)品供給水平，推動質(zhì)量分級與優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。這意味著傳統(tǒng)粗放式配送模式將被淘汰，具備全鏈條品控能力的企業(yè)將成為政企采購首選。永潤食品自建 600 畝蔬菜種植基地，合作種植基地6000余畝，自建農(nóng)殘檢測實驗室，嚴格從食材的入庫、出庫、配送等多個環(huán)節(jié)進行高標準的質(zhì)量把控，這與方案中 “強化質(zhì)量安全追溯” 的要求高度契合。更值得關(guān)注的是，永潤服務的湖南省委、省紀委等標桿案例，累計服務超 300 家政企單位，正是政策倡導的 “消費信心強化” 的生動實踐。未來，具備源頭品控能力的企業(yè)將在高端市場占據(jù)先機。

2.流通端革新：冷鏈基建與數(shù)字化雙輪驅(qū)動政策聚焦冷鏈物流“最先一公里”和“最后一公里”短板，計劃到2025年建成100個國家骨干冷鏈物流基地，推廣新能源冷藏車、智能溫控系統(tǒng)等裝備。數(shù)據(jù)顯示，我國果蔬冷鏈流通率目前僅18%，而發(fā)達國家超95%，政策推動下這一差距將快速縮小。永潤食品現(xiàn)有 1700 立方米冷庫、配備完善冷鏈物流車隊，每日服務人數(shù)50w+。冷鏈車輛配備先進制冷設備和溫度監(jiān)控系統(tǒng)，可將蔬菜運輸溫度精確控制在 0-5℃，肉類控制在 - 18℃以下，全程適溫監(jiān)控確保食材鮮度。隨著政策推動冷鏈設施升級，我們將進一步優(yōu)化干線運輸與末端配送銜接，為政企單位提供 “極速達” 服務，降低損耗的同時提升食材鮮度。

3.市場端激活：消費場景與渠道的多維拓展方案鼓勵“百展千縣萬品”購銷活動和“地道風物”主題消費，同時支持生鮮電商、即時零售等新業(yè)態(tài)。當前，電商直播中超過55%的商品為食材類，縣域市場連鎖餐飲門店占比持續(xù)提升，這要求企業(yè)既要布局城市社區(qū)前置倉，也要下沉縣域構(gòu)建本地化供應鏈。

二、行業(yè)變局：從粗放擴張到精細運營的轉(zhuǎn)型陣痛

1、機遇與挑戰(zhàn)并存機遇：政策推動下，預計到2027年果蔬冷鏈流通率將達25%，肉類達45%，冷鏈物流市場規(guī)模有望突破萬億。同時，標準化托盤使用率提升至40%，帶板運輸將大幅降低裝卸損耗。 挑戰(zhàn)：行業(yè)集中度低、技術(shù)投入大的問題依然突出。以生鮮電商為例，冷鏈物流成本占比超30%，遠高于發(fā)達國家15%的水平，企業(yè)需在短期內(nèi)完成基礎(chǔ)設施升級和人才儲備。

2、應對策略建議戰(zhàn)略聚焦：中小企可深耕細分市場（如校園餐配、醫(yī)院營養(yǎng)膳食），通過定制化服務建立壁壘；頭部企業(yè)應整合上下游資源，構(gòu)建“基地+冷鏈+終端”的全鏈條體系。 技術(shù)賦能：優(yōu)先投資冷鏈智能化（如AI分揀）和數(shù)字化（如區(qū)塊鏈溯源），申請政策補貼降低投入成本。 生態(tài)合作：與電商平臺、科研機構(gòu)、金融機構(gòu)建立戰(zhàn)略合作，如聯(lián)合開發(fā)預制菜新品、申請知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資。合規(guī)管理：建立專職合規(guī)團隊，定期審核供應商資質(zhì)，確保符合“三品一標”及追溯要求。品牌運營：通過參加行業(yè)展會、直播營銷打造區(qū)域品牌，同時申請地理標志保護提升溢價能力。

三、結(jié)語

該方案通過政策引導與市場機制結(jié)合，為食材配送行業(yè)創(chuàng)造了結(jié)構(gòu)性機遇，但也帶來合規(guī)成本上升、競爭加劇等挑戰(zhàn)。食材配送行業(yè)正從 “價格競爭” 轉(zhuǎn)向 “價值競爭”，永潤食品將以《促進農(nóng)產(chǎn)品消費實施方案》為指引，堅守 “安全、高效、創(chuàng)新” 的核心價值，與政企客戶攜手打造更具韌性的供應鏈體系。我們相信，唯有與政策同頻、與需求共振，方能在行業(yè)變革中穩(wěn)立潮頭。